導熱油如果發生泄露,會對系統產生極大的危害。滲漏出來的導熱油與空氣接觸會發生氧化反應并釋放熱量,與空氣接觸面積越大著火的速度就越快,如果噴出的導熱油是霧狀顆粒,則與氧氣接觸面積就更大,著火會在瞬間發生。導熱油若滲漏到保溫層,釋放的熱量被包裹在保溫層中不易導出將使其溫度逐步上升,當超過自燃點時就可能引起著火。因此,用戶應重視導熱油的滲漏,對于發生的滲漏,應及時采取正確的處理措施,避免造成安全危害和經濟損失。
導熱油要用聚四氟乙烯填充密封,盡量不要在高溫運行狀態下,貿然掀開保溫層檢查或處理泄漏,而應在停止運行,降低溫度或者作好滅火準備的情況下進行處理。有時泄漏難以堵住,必須停止運行,進行大的修補。在泄漏場所首先要清除周圍的可燃物,并準備滅火器以防不測。導熱油能夠使溫度均勻,準確地控制溫度。而且導熱油傳熱效果好,能在蒸汽溫度低時就能產生高溫。
導熱油是以液相或氣相形態進行熱量傳遞的介質,它是有機熱載體的俗稱,長期使用會發生品質變化,影響使用安全,尤其是泄露,那么針對這種現象我們該做什么處理呢,下面我們來仔細說說。
一、當班人員采取措施:
1、立即通知當班班長,并查明泄漏點,關閉距泄漏點較近的進出油管道閥門,阻止導熱油的泄漏。
2、班長組織搶修人員穿戴好勞保用品,以較快的速度趕到現場,并通知機電人員。要注意防止燙傷和著火。
3、根據具體情況,關閉相關系統的進出油管道閥門,進行降油泄壓和降溫,在油溫油位降到適當位置進行搶修。
4、如有大量導熱油泄漏時,應停止相關系統的導熱油泵,關閉相關導熱油爐煙道閘板,采取降溫措施,并通知相關工序。
二、機電維修人員:
1、機電維修人員接到通知后,穿戴好勞保用品帶齊工具以較快的速度趕到現場進行搶修。要注意防止燙傷和著火。
2、需動用電氣焊時,必須經生技部專工同意,并持有動火許可證,同時備齊消防器材,有專人監護,方可使用電氣焊進行維修。
3、更換壓力表、法蘭墊子、閥門盤根及檢修設備時,必須關閉進出油管道閥門,并將熱油緩慢地排放到容器內,排放干凈方可進行維修。
4.車間主任組織運行人員對事故現場進行清理整頓,檢修人員修復損壞的設備,做好重新啟動的準備。
造成導熱油泄漏的原因可能有如下所示:
1、壓力表指示失靈或操作失誤,使管網壓力過大,造成焊口與法蘭連接處漏油。
2、法蘭螺絲松動,閥門盤根磨損過大,造成漏油。
3、導熱油泵軸承、機械密封損壞,從泵軸向外漏油。
4、流量變化過大,管道膨脹不均勻,造成管道焊縫裂開或閥門損壞。
5、突然停電后,沒有關閉煙道閘板降溫,造成油溫過高,油從高位槽溢出。
導熱油泄露容易引發燙傷和火災事故,所以一定要切記小心!